ශ්‍රී ලංකා වෙළඳ මෙවලම්

Incoterms 2020 Explained: FOB, CIF & the Rest

Incoterms මඟින් තීරණය වේ කවුරුන් කුමක් සඳහා ගෙවයිද සහ جو අවදාزම මාරු වේ විකුණුම්කරු සහ ගැනුම්කරු අතර. ශ්‍රී ලංකාවෙන් ආනයනය කරන හෝ හරහා අපනයනය කරන ඕනෑම අයෙකු සඳහා සාදන ලද, ඔබේ නැව්ගත කිරීම සඳහා එයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්දැයි ზუსტად බැලීමට පදයක් ස්පර්ශ කරන්න.

සෑම ජාත්‍යන්තර මිල ගණනක්ම රඳා පවතින්නේ Incoterm (International Commercial Term). ඉදිරියෙන්ම එකඟ විය යුතු ඉතාම වැදගත් කරුණ මෙයයි: එය විකුණුම්කරු සහ ඔබ අතර පිරිවැය හා අවදානම බෙදෙන සීමාරේඛාව නියම කරයි. ශ්‍රී ලංකා වෙළෙඳාමේ බහුලව භාවිත වන්නේ FOB කොළඹ සහ CIF [ඔබේ වරාය], සරල ඉංග්‍රීසි බිඳවැටීමක් සඳහා පහත ඕනෑම පදයක් ස්පර්ශ කරන්න.

EXW: Ex Works ඕනෑම ප්‍රවාහනයක්

විකුණුම්කරු භාණ්ඩ ලබා දෙන්නේ ඔවුන්ගේම පරිශ්‍රයේදී පමණි. ඔබ, ගැනුම්කරු, වෙනත් සියල්ල සකස් කර ගෙවන්න: එකතු කිරීම, අපනයන නිෂ්කාශනය, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය, රක්ෂණය සහ ආනයනය. උපරිම ගැනුම්කරු වගකීම.

සඳහා වඩාත් සුදුසු: සම්පූර්ණ සැපයුම් දාමයේ සම්පූර්ණ පාලනය අවශ්‍ය ගැනුම්කරුවන්. · අවදානම මාරු වේ: අපනයන ඇසුරුම්.

FCA: නොමිලේ වාහකයා ඕනෑම ප්‍රවාහනයක්

විකුණුම්කරු විසින් අපනයනය සඳහා නිෂ්කාශනය කරන ලද භාණ්ඩ, ඔබ නම් කරන ලද වාහකයාට හෝ ස්ථානයකට ලබා දෙයි. ඒවා භාර දුන් පසු අවදාزම ඔබට පැවරේ. ඔබ ඉදිරියට ප්‍රධාන කරත්තය ගෙවන්න. FOB සඳහා නවීන, කන්ටේනර් හිතකාමී විකල්පය.

සඳහා වඩාත් සුදුසු: කන්ටේනර්ගත භාණ්ඩ (කන්ටේනර් සඳහා FOB ට වඩා නිර්දේශිතයි). · අවදානම මාරු වේ: මූලාරම්භ භාර ප්‍රවාහනය.

FAS: නැව අසල නොමිලේ සමුද්‍ර ප්‍රවාහනය

විකුණුම්කරු නැව්ගත කිරීමේ වරායේදී නෞකාව ආසන්නයේ භාණ්ඩ භාර දෙනු ලබන අතර, ඒවා අපනයනය සඳහා නිදහස් කරනු ලැබේ. එම අවස්ථාවේ සිට නෞකාවට පැටවීම ඇතුළුව අවදානම සහ වියදම ඔබ වෙත ගෙන යයි. ප්‍රධාන වශයෙන් තොග / break-bulk භාණ්ඩ සඳහා භාවිත වේ.

සඳහා වඩාත් සුදුසු: තොග සහ බ්‍රේක්-බල්ක් භාණ්ඩ කෙලින්ම තටාකයේ පටවනු ලැබේ. · අවදානම මාරු වේ: මූලාරම්භ භාර ප්‍රවාහනය.

FOB: Free On Board සමුද්‍ර ප්‍රවාහනය

විකුණුම්කරු විසින් නැව්ගත කිරීමේ වරායේදී යාත්‍රාව මත භාණ්ඩ ලබා දෙන අතර, අපනයනය සඳහා නිෂ්කාශනය කරනු ලැබේ. ඒවා යාත්‍රාවට නැඟූ පසු අවදාزම ඔබට පැවරේ; ඔබ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය, රක්ෂණය සහ ආනයනය ගෙවන්න. සම්භාව්‍ය මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහන කාලය. බොහෝ ශ්‍රී ලංකා අපනයන FOB කොළඹ ලෙස මිල කරයි.

සඳහා වඩාත් සුදුසු: සාම්ප්‍රදායික මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය; ශ්‍රී ලංකා අපනයන සඳහා පෙරනිමි මිල කැඳවීම. · අවදානම මාරු වේ: මූලාරම්භ පර්යන්තය / නෞකා ගත කිරීම.

CFR: පිරිවැය සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සමුද්‍ර ප්‍රවාහනය

විකුණුම්කරු ගමනාන්ත වරායට භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ගෙවයි, නමුත් භාණ්ඩ යාත්‍රාවට පටවන විට අවදාزම තවමත් ඔබට පැවරේ මූලාරම්භයේදී. එබැවින් විකුණුම්කරුගේ පිරිවැය ඔවුන්ගේ අවදානමෙන් ඔබ්බට යයි. ඔබ රක්ෂණය සහ ආනයනය සකස් කරන්න.

සඳහා වඩාත් සුදුසු: විකුණුම්කරු සාගර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය වෙන්කරවා ගැනීමට අවශ්‍ය නමුත් තමන්ම රක්ෂණය කර ගන්නා ගැනුම්කරුවන්. · අවදානම මාරු වේ: මූලාරම්භ පර්යන්තය / නෞකා ගත කිරීම.

CIF: පිරිවැය, රක්ෂණය සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සමුද්‍ර ප්‍රවාහනය

CFR ට සමාන ලෙස, ඊට අමතරව විකුණුම්කරු (අවම) නාවික රක්ෂණය ද ලබා ගනී. ආරම්භක වරායේදී අවදානම තවමත් ඔබ සතු වේ නැවට පටවන විට, විකුණුම්කරුගේ පිරිවැය සහ රක්ෂණය ගමනාන්ත වරාය දක්වා ගියද. අනෙක් පොදු ශ්‍රී ලංකා අපනයන මිල කැඳවීම, CIF [ඔබේ වරාය].

සඳහා වඩාත් සුදුසු: භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය + මූලික රක්ෂණය විකුණුම්කරු විසින් හැසිරවීමට අවශ්‍ය ගැනුම්කරුවන්. · අවදානම මාරු වේ: මූලාරම්භ පර්යන්තය / නෞකා ගත කිරීම.

CPT: කරත්තය ගෙවන ලදී ඕනෑම ප්‍රවාහනයක්

විකුණුම්කරු නම් කළ ගමනාන්තය දක්වා ප්‍රවාහන ගාස්තු දරයි, නමුත් භාණ්ඩ පළමු වාහකයාට ලබා දුන් විට අවදාزම ඔබට පැවරේ. CFR හි බහු-ප්‍රවාහන ශ්‍රේණියට සමාන වේ.

සඳහා වඩාත් සුදුසු: විකුණුම්කරු කරත්තය වෙන්කරවා ගන්නා ගුවන්, මාර්ග හෝ බහුමාධ්‍ය නැව්ගත කිරීම්. · අවදානම මාරු වේ: මූලාරම්භ භාර ප්‍රවාහනය.

CIP: කරත්තය සහ රක්ෂණය ගෙවන ලදී ඕනෑම ප්‍රවාහනයක්

CPT ට සමාන ලෙස, ඊට අමතරව විකුණුම්කරු ගමනාන්තය දක්වා (සම්පූර්ණ අවදානම්) රක්ෂණය ද ලබා ගනී. පළමු භාරකරු අතදී අවදානම ඔබ වෙත පැවරේ. CIF හි බහු-ප්‍රවාහන ප්‍රතිරූපය (ඉහළ රක්ෂණ ආවරණයක් සහිතව).

සඳහා වඩාත් සුදුසු: විකුණුම්කරු කරත්තය + සම්පූර්ණ රක්ෂණය සකස් කරන බහුමාධ්‍ය නැව්ගත කිරීම්. · අවදානම මාරු වේ: මූලාරම්භ භාර ප්‍රවාහනය.

DAP: නිශ්චිත ස්ථානයට භාරදීම ඕනෑම ප්‍රවාහනයක්

විකුණුම්කරු භාණ්ඩ නම් කරන ලද ගමනාන්තයට ලබා දෙයි, බෑමට සූදානම්. විකුණුම්කරු එම ලක්ෂ්‍යය දක්වා සියලු අවදානම් සහ පිරිවැය දරයි, නමුත් ඔබ ආනයන රේගුව සහ බදු හසුරුවන්න, සහ ඔබ ගොඩ බෑම සිදු කරයි.

සඳහා වඩාත් සුදුසු: දොර ළඟටම බෙදා හැරීම අවශ්‍ය නමුත් ආනයනය තමන්ම නිෂ්කාශනය කරන ගැනුම්කරුවන්. · අවදානම මාරු වේ: ගමනාන්තයට භාරදීම.

DPU: ස්ථානයේදී බෙදා හරින ලදී බාන ලදී ඕනෑම ප්‍රවාහනයක්

යෙදෙන එකම කොන්දේසිය වන්නේ විකුණුම්කරු බායි. විකුණුම්කරු නම් කළ ස්ථානයේ දී භාණ්ඩ ලබා දී බාගත කරයි; ආනයන රේගු සහ බදු ඔබ විසින් කළමනාකරණය කෙරේ. බාගත කිරීමෙන් පසු අවදානම ඔබට පැවරේ.

සඳහා වඩාත් සුදුසු: ගමනාන්තයේදී බෑම සඳහා විකුණුම්කරු වගකිව යුතු බෙදාහැරීම්. · අවදානම මාරු වේ: ගමනාන්තයේදී බෑම.

DDP: ගෙවන ලද ආනයන බද්ද සමඟ බෙදා හරින ලදී ඕනෑම ප්‍රවාහනයක්

විකිණුම්කරුගේ උපරිම වගකීම: නම් කළ ගමනාන්තය දක්වා භාණ්ඩ ප්‍රදානය කිරීමේ වගකීම විකිණුම්කරු සතුය සියලුම බදු ගෙවා ආනයනය සඳහා නිෂ්කාශනය කර ඇත. ඔබ සාමාන්‍යයෙන් බාන්නේ පමණි. ගැනුම්කරුට සරලම, නමුත් විකුණුම්කරු ඔබේ රටේ ආනයන වගකීම් භාර ගනී.

සඳහා වඩාත් සුදුසු: সম্পූර්ණ ගොඩ බැස්සවූ, බදු ගෙවන ලද බෙදාහැරීමක් සහ අවම කරදරයක් අවශ්‍ය ගැනුම්කරුවන්. · අවදානම මාරු වේ: ගමනාන්තයට භාරදීම.

කුමක් සඳහා ගෙවන්නේ කාගේද: සම්පූර්ණ Incoterms 2020 මැට්‍රික්ස්

විකුණුම්කරු ගෙවන අදියර මැරූන් වර්ණයෙන් සහ ගැනුම්කරු ගෙවන ඒවා අළු වර්ණයෙන් දක්වා ඇත. කොලම් ශීර්ෂකය ස්පර්ශ කිරීමෙන් එය ඉස්මතු කරන්න. අවසාන පේළිය පෙන්වන්නේ අවදාزම විකුණුම්කරුගෙන් ඔබට මාරු වේ (C-පද සඳහා විකුණුම්කරුගේ බව සලකන්න පිරිවැය ඔවුන්ගේ වඩා ඉදිරියට ධාවනය වේ අවදාزම).

පිරිවැය / වගකීමEXWඕනෑමFCAඕනෑමFASසමුද්‍රFOBසමුද්‍රCFRසමුද්‍රCIFසමුද්‍රCPTඕනෑමCIPඕනෑමDAPඕනෑමDPUඕනෑමDDPඕනෑම
අපනයන ඇසුරුම්විකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරු
ආරම්භ ස්ථානයේදී ලෝඩ් කිරීමගැනුම්කරුවිකුණුම්කරුගැනුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරු
අපනයන රේගුගැනුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරු
මූලාරම්භ භාර ප්‍රවාහනයගැනුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරු
මූලාරම්භ පර්යන්තය / නෞකා ගත කිරීමගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරු
ප්‍රධාන ප්‍රවාහනය (භාර ප්‍රේෂණ)ගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරු
රක්ෂණයගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුවිකුණුම්කරුගැනුම්කරුවිකුණුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරු
ගමනාන්ත ටර්මිනලයගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරු
Import customs & dutiesගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුවිකුණුම්කරු
ගමනාන්තයට භාරදීමගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරුවිකුණුම්කරු
ගමනාන්තයේදී බෑමගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුගැනුම්කරුවිකුණුම්කරුගැනුම්කරු
⚠ අවදානම් මාරු කිරීම්අපනයන ඇසුරුම්මූලාරම්භ භාර ප්‍රවාහනයමූලාරම්භ භාර ප්‍රවාහනයමූලාරම්භ පර්යන්තය / නෞකා ගත කිරීමමූලාරම්භ පර්යන්තය / නෞකා ගත කිරීමමූලාරම්භ පර්යන්තය / නෞකා ගත කිරීමමූලාරම්භ භාර ප්‍රවාහනයමූලාරම්භ භාර ප්‍රවාහනයගමනාන්තයට භාරදීමගමනාන්තයේදී බෑමගමනාන්තයට භාරදීම
මාර්ගෝපදේශ පමණි. මෙය Incoterms® 2020 සාරාංශ කරයි. නියමිත නම සහ වරාය සහ ඕනෑම විචල්‍යයක් ඔබේ ගිවිසුමට ලිවිය යුතු අතර, Incoterms හිමිකම් මාරු නොකරයි හෝ ගෙවීම් නියමයන් සකස් නොකරයි. ඔබේ අපනයනකරු සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ඉදිරියට ගෙනයන්නා සමඟ නියම වෙන් කිරීම තහවුරු කරන්න.

FOB සහ CIF: ඔබ භාවිතා කළ යුත්තේ කුමන එකද?

යටතේ FOB කොළඹ කොළඹදී භාණ්ඩ නැවට පැටවූ පසු ඔබ භාර ගනී: ඔබ සාගර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය වෙන් කරවා ගෙන ගෙවන්න, භාණ්ඩ රක්ෂණය කර ඔබේ පැත්තෙන් එය නිෂ්කාශනය කරන්න, වැඩි පාලනයක්, සහ ඔබට හොඳ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන අනුපාත තිබේ නම් බොහෝ විට ලාභදායී වේ. යටතේ CIF විකුණුම්කරු ඔබේ වරායට භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සහ මූලික රක්ෂණය සකස් කර ගෙවයි, එය සරල නමුත් ඔවුන්ගේ ආන්තිකය භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයට ඇතුළත් කරයි. කෙසේ වෙතත්, කොළඹදී අවදාzම ඔබට පැවරේ භාණ්ඩ පටවන විට, එබැවින් මූලාශ්රයෙන් රක්ෂණය කරන්න. අපගේ සමඟ ඕනෑම ආකාරයකින් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ඇස්තමේන්තු කරන්න භාණ්ඩ ප්‍රවාහන & ගොඩබෑමේ පිරිවැය කැල්කියුලේටරය, සහ ඔබේ කන්ටේනරය සැලසුම් කරන්නේ කන්ටේනර් භාර ගණකය.

ශ්‍රී ලංකාවෙන් මිලදී ගනිනවාද?

ඔබගේ නිෂ්පාදනය, ප්‍රමාණය සහ ගමනාන්තය අපට දන්වන්න. සත්‍යාපිත අපනයනකරුවන්ගෙන් ස්ථිර FOB Colombo හෝ CIF මිල ගණන් අපි ඔබට නොමිලේ ලබා දෙන්නෙමු.

මිල ගණනක් ඉල්ලා සිටින්න →

නිතර අසන ප්‍රශ්න

FOB සහ CIF අතර වෙනස කුමක්ද?

සමඟ FOB , අපනයන වරායේදී භාණ්ඩ නෞකාවට පැටවීම විකුණුම්කරු විසින් සිදු කරන අතර, නැව් ගාස්තු, රක්ෂණ සහ ආනයන ගාස්තු ඔබ විසින් ගෙවනු ලැබේ. සමඟ CIF , නැව් ගාස්තු සහ අවම රක්ෂණ ආවරණයද විකුණුම්කරු විසින් ඔබගේ ගමනාන්ත වරාය වෙත ගෙවනු ලබයි. ක්‍රම දෙකේදීම, භාණ්ඩ අපනයන වරායේදී නෞකාවට පටවන අවස්ථාවේදී අවදානම ඔබට පැවරේ.

ශ්‍රී ලාංකික අපනයනකරුවෝ සාමාන්‍යයෙන් කුමන Incoterm උපුටා දක්වයි ද?

වැඩිම ඉල්ලූ FOB කොළඹ or CIF [ඔබේ වරාය]. FOB මඟින් ඔබට නැව්භාරය පිළිබඳ පාලනය ලැබේ; CIF යටතේ අපනයනකරු එය සූදානම් කරයි. බහාලුම් සඳහා, FCA තාක්ෂණික වශයෙන් FOB වලට වඩා වඩාත් ගැළපේ.

CIF යටතේ, මුහුදු ගමන් අතරතුර අවදානම දරන්නේ කවුද?

ඔබ ගෙවයි. විකුණුම්කරු විසින් නැව් ගාස්තු සහ මූලික රක්ෂණය ඔබගේ වරාය දක්වා ගෙව්වත්, භාණ්ඩ අපනයන වරායේදී නෞකාවට පටවන මොහොතේදීම අවදානම ඔබට පැවරේ. එම නිසා, ආරම්භයේ සිටම රක්ෂණ ආවරණය ප්‍රමාණවත් වන බවට ඔබ වග බලා ගත යුත්තේ ඒ නිසාය.

Incoterms 2020 හි වෙනස් වූ දේ කුමක්ද?

2010 සිට ප්‍රධාන වෙනස්කම්: DAT, DPU බවට පත් විය (නම් කළ ස්ථානයේ බාගත කිරීමෙන් භාරදීම), CIP දැන් වැඩි (සියලු අවදානම්) රක්ෂණයක් අවශ්‍ය වන අතර, නීති මඟින් FCA සඳහා නැව්ගත කිරීමේ බිල්පත් සහ ස්වයං-ප්‍රවාහන බෙදාහැරීම් සම්බන්ධයෙන් වඩා පැහැදිලි මඟ පෙන්වීමක් ලබා දේ.